Programmation de la production de barrières routières et d’éléments structurels en tôle ondulée : le cas d’Imeva

APS (Advanced Planning and Scheduling), Secteur Métal-mécanique

Le parcours de recherche et d’installation du logiciel Advanced Planning and Scheduling CyberPlan nous est raconté par le Geom. Gregorio Mele, dirigeant d’Imeva. L’entreprise visait à garantir le respect des demandes des clients et à vérifier la faisabilité des dates demandées par les clients pour vérifier si elle pouvait être satisfaite ou, le cas échéant, proposer celle fournie par le système, après simulations et vérifications.

Que produit Imeva ?

Imeva est active dans la production de barrières routières et d’éléments structurels en tôle ondulée, tous deux en acier. Pommes raconte que « Le processus de production est entièrement effectué au sein de l’entreprise, partant donc de la matière première acier pour arriver jusqu’aux traitements de surface, qui sont la dernière étapeChaque année, nous achetons environ 50 000 tonnes d’acier sous forme de rouleaux, et c’est l’élément principal de nos coûts. Les approvisionnements ont lieu tous les trimestres et sont d’une importance fondamentale car un retard signifierait ne pas avoir à disposition la matière première nécessaire et faire face à un arrêt de la production. Les accessoires, les composants commerciaux, principalement les boulons de différents types, avec un approvisionnement semestriel, ne sont pas moins importants pour la planification. L’indisponibilité des accessoires ne permettant pas l’assemblage des structures en empêche par conséquent la livraison. Un autre élément critique est constitué par les dates de livraison, demandées par les clients, qui correspondent à la date de début des travaux de chantier, de sorte que le non-respect des engagements correspondrait à des arrêts de chantier avec des conséquences imaginables.« 

Les deux produits fabriqués par Imeva diffèrent cependant par leur type de production : les conduits sont fabriqués à partir de tôles d’acier ondulées qui sont cintrées en fonction des besoins du client, tandis que les barrières routières sont des produits standard qui sont fabriqués et retirés de l’entrepôt après réception de la commande.

Imeva - Programmazione Produzione Barriere Stradali Condutture - CyberPlan Cybertec

Qu’est-ce qui vous a poussé à chercher une solution spécifique pour la planification de la production ?

« La production d’Imeva est assez articulée, c’est pourquoi nous avons décidé de nous équiper d’un logiciel qui nous permettrait de planifier correctement et rapidement la production », raconte Mele. Le projet a été initialement créé dans le but principal de garantir le respect des demandes des clients et de vérifier la faisabilité des dates demandées par les clients pour vérifier si elle pouvait être satisfaite ou éventuellement proposer celle fournie par le système, après simulations et vérifications.

Comment était prévue la production avant ?

« Avant, on utilisait des systèmes assez rudimentaires », explique le dirigeant, « des systèmes tels que des feuilles Excel, des impressions Access… bref, des choses assez désorganisées qui donnaient une simple indication et non un contrôle à 360 degrés, en plus de cela, les réponses arrivaient en retard et les éventuelles criticités ne pouvaient pas être prises en compte.  Dans le passé, nous avions également des logiciels de gestion à l’intérieur desquels il y avait des modules MRP, mais ceux-ci étaient peu pratiques et ont été abandonnés en raison de la capacité infinie et du temps de traitement très long ».

Par la suite, Imeva a décidé d’éliminer les retards et les imprévus, pour cette raison, des solutions internes ont d’abord été recherchées par le biais de systèmes, qui se sont toutefois révélés insuffisants ou opportuns. Gregorio Mele a donc été chargé de trouver une solution définitive « décidé d’aller à la recherche de la meilleure solution sur le marché, en vérifiant pour chaque proposition également un cas d’utilisation pratique. CyberPlan est apparu comme un gagnant clair de la sélection de logiciels, c’est ainsi que sa mise en œuvre a commencé ».

Imeva - Pianificazione produzione barriere stradali condotte autoportanti - CyberPlan di Cybertec

Comment la production est-elle programmée aujourd’hui, Imeva ?

« Nous avons décidé de structurer CyberPlan de manière à ce qu’il serve d’interface entre les achats, la production et le commerce et qu’il gère un peu tout. Les ventes envoient les informations à CyberPlan, avec tous les paramètres relatifs : délais d’exécution, stocks minimaux, overlap nécessaires, etc. CyberPlan fournit donc une réponse en fonction des entrepôts, des bons de commande et autres. Ensuite, le responsable de la planification de la production évalue ce plan et, en cas de dates critiques non respectables, étudie une solution à défaut de laquelle il communique l’information au commercial de référence afin qu’il puisse redéfinir les conditions avec le client. Suite à la confirmation de tout cela, CyberPlan procède au lancement des propositions d’achat, de production et donne directement les commandes au client. »

Quels bénéfices avez-vous obtenus grâce à l’APS ?

« Auparavant, divers éléments nous échappaient et surtout, il était difficile de calculer les besoins en matières premières, surtout en cas d’imprévus. Ou bien avec CyberPlan, nous pouvons donner une réponse en quelques secondes dans tous les cas, même aux commandes clients soudaines avec une date de livraison immédiate. », raconte Pommes.

« Un autre avantage est que le risque de travailler pour produire des éléments qui semblent manquer, mais qui sont déjà en stock, a été réduit. Donc, en plus des gains de temps, il y a aussi de grandes économies résultant de la baisse des stocks et de la diminution du risque d’obsolescence des matériaux, ce fut un grand pas en avant pour la production.

Aujourd’hui, nous disposons également d’informations sûres et rapides, car CyberPlan donne une visibilité sur tous les éléments qui composent le produit, en particulier sur les produits semi-finis et leur état.

Enfin, un avantage que nous avons, c’est qu’en nous équipant de CyberPlan, nous disposons d’un outil hautement personnalisable, qui peut être réadapté en cas de changement de structure de l’entreprise. »

 

 

« Parmi les avantages de disposer de CyberPlan, il y a la rapidité et la précision des réponses » Geom. Gregorio Mele

 

Imeva, production de barrières de sécurité routière et d’éléments structurels en tôle d’acier ondulée

Imeva, qui en est à sa 50e année d’activité, est aujourd’hui l’un des principaux fabricants de barrières routières au niveau européen.

L’entreprise, basée à Bénévent, produit des éléments structurels en tôle ondulée et des barrières routières en acier ; ces dernières peuvent être des cloisons, des bords de pont ou des bords détectés. L’efficacité des barrières est testée en effectuant des tests à partir de la vérité (également connus sous le nom de crash tests), qui sont devenus obligatoires au niveau européen pour l’obtention de la certification CE et qui font partie d’un discours interne d’organisation de la production et de contrôle de la qualité.

Imeva, née comme une petite entreprise familiale avec un marché principalement national, s’est développée jusqu’à aujourd’hui en se développant sur le marché étranger dont la part représente 80 % du chiffre d’affaires total. La propriété est détenue par trois frères, qui dirigent l’entreprise avec leurs collaborateurs pour pousser Imeva vers une croissance continue ; le chiffre d’affaires est d’environ 45 millions d’euros par an.

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